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浅述防爆膜与安全膜的不同之处
- 2021-03-29-

  汽车玻璃膜、汽车防爆膜、车膜,就是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本功能包含安全、明晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、满足的保质期及维护隐私,选用的基材金属溅射工艺,将镍、银、钛等高端金属涂于高张力的天然胶膜上,有色彩涂层并通过防爆特别处理阻隔紫外线的通明薄膜。隔热膜色彩的持久度,好的隔热膜可以保持6年以上不会褪色,依旧如新,差的用两年就会色彩暗淡、褪色;这是网上十多万车友明晰的认证成果。

  目前市场上各种汽车膜品牌,汽车膜材料种类也丰富多样,比较容易混杂的是防爆膜与安全膜之间的差异,怎么判断优质的具有良好抗冲击功能的汽车防爆膜,是至关重要的。

  首先:

  从材料的结构和厚度上来说,安全膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间;而汽车防爆膜是选用特别工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区分安全膜与安防膜的硬指标。

  第三点:

  防护等级和防护理念相比较,安全膜的设计可避免或降低玻璃意外破碎时可能对人身形成的伤害,其只能容易阻止相似玻璃自爆引起的玻璃飞溅问题,防护等级较低。而防爆膜的设计是可以吸收爆炸冲击波,抵挡较强能量的冲击,高端防爆膜与玻璃组合,甚至可以达到防弹等级,其防护功能涵盖安全膜作用的同时达到安全防爆的级别。

  第三点:

  安全膜与防爆膜在执行规范上有显著的区别。玻璃隔热安全膜一般能够达到的规范是以避免玻璃破碎为基础,比如:德国规范DIN53337、英国规范BS6064、意大利规范ANSI Z97.1、欧洲规范EN12600等国际规范和规范。

  这些规范大多是避免“玻璃破碎”,举例来说,安全膜是在车窗玻璃受到较低能量冲击时要避免其破碎;假如玻璃发生破碎,其残片仍需大面积粘连在安全膜上,避免玻璃掉落带来的二次伤害。