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玻璃膜与防爆膜之间的区别是什么
- 2021-06-15-

  汽车玻璃膜、汽车防爆膜、车膜,便是贴在汽车玻璃上用于控制阳光的。其基本功能包括安全、明晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、满足的保质期及保护隐私,选用的基材金属溅射工艺,将镍、银、钛等高端金属涂于高张力的天然胶膜上,有色彩涂层并经过防爆特殊处理隔绝紫外线的通明薄膜。隔热膜色彩的持久度,好的隔热膜能够保持6年以上不会褪色,依旧如新,差的用两年就会色彩昏暗、褪色;这是网上十多万车友明晰的认证成果。

  目前市场上各种汽车膜品牌,汽车膜材料品种也丰厚多样,比较容易混淆的是防爆膜与安全膜之间的区别,如何判断优质的具有良好抗冲击功能的汽车防爆膜,是至关重要的。

  首先:

  从材料的结构和厚度上来说,安全膜的厚度在100-175微米(约4-7mil)之间;而汽车防爆膜是选用特殊工艺层压而成的多层聚酯复合膜,厚度在250微米(约10mil)以上。厚度是区别安全膜与安防膜的硬指标。

  第三点:

  防护等级和防护理念相比较,安全膜的设计可避免或降低玻璃意外破碎时可能对人身造成的伤害,其只能简单阻挠相似玻璃自爆引起的玻璃飞溅问题,防护等级较低。而防爆膜的设计是能够吸收爆炸冲击波,抵挡较强能量的冲击,高端防爆膜与玻璃组合,甚至能够到达防弹等级,其防护功能包括安全膜作用的一起到达安全防爆的级别。

  第三点:

  安全膜与防爆膜在执行规范上有显着的区别。玻璃隔热安全膜一般能够到达的规范是以避免玻璃破碎为根底,比如:德国规范DIN53337、英国规范BS6064、意大利规范ANSI Z97.1、欧洲规范EN12600等国际规范和我国规范。

  这些规范大多是避免“玻璃破碎”,举例来说,安全膜是在车窗玻璃受到较低能量冲击时要避免其破碎;如果玻璃产生破碎,其残片仍需大面积粘连在安全膜上,避免玻璃脱落带来的二次伤害。

  而防爆膜的检验规范是以避免穿透为根底的,比如:德国规范DIN52290、美国规范UL972、英国规范BS5544、欧洲规范EN356等相关规范。也便是说,当玻璃受到冲击时,玻璃能够被击碎,但防爆玻璃膜层不能被穿透。

  经过以上三个方面的判断,能够明晰地区别防爆膜与安全膜。